几十年前,当汽车设计师和古董手表收藏家乔纳森•沃德图标4 x4的创始人和首席设计师在洛杉矶,首次发现鼓测量转速表在该行的早期,他设想的独特计跳小时观看。

沃德的汽车公司,这源于他对恢复旧汽车的热情,同时提供生产车辆和更新自定义定制改造老式汽车内饰和先进的力学和技术使它们更可行的日常驾驶,同时保留他们的复古魅力。他试图把同样的精神偶像手表、混合与现代力学的经典样式。

处子秀Duesey(11500美元)从该行uber-luxurious得名,手工美国汽车与机械的进步体现艺术装饰奢侈。印第安纳波利斯该行汽车公司生产超过1100辆1921年到1937年之间,当公司折叠,使其在老式汽车市场极其罕见的和有价值的。2013年,该行1935年模型SJ Walker-LaGrande兑换车以4510000美元的价格拍卖。

“对我来说,该行的制高点是制造汽车,”沃德说。“他们是美国的劳斯莱斯,然后一些。”

计,启发Duesey表只安装了第一个几百汽车生产,后停止,取而代之的是更传统的设计。“这就像一个小时除了鼓跳机制将是垂直于面对计,“沃德解释道。“这是令人难以置信的简单,给立即读取你的发动机转速或车辆速度。目的是纯粹地表达原设计师。”

病房的视觉观察的基础上,设计使他与瑞士合作公司制造的手表交付明年春天。42-mm钛跳时显示时间和光盘,而不是手。作为一个设计师,Ward说他一直喜欢跳时的纯粹的奉献时间告诉。

“当谈到���计手表,我爱易读性的规则,直接的限制时间阅读,”他说。“没有什么多余的,没什么需要远离的能力手表为你应该做什么,这是告诉你该死的时间。”

沃德建模和设计的看自己,做出调整。他甚至设计程式化的装饰字体出现在光盘通过光阑的黑色缟玛瑙拨号。压扁洋葱皇冠是他沉迷于另一个细节。Duesey由一个可靠的Dubois-Depraz自动14400模块搭配一个埃塔基地运动perlage和蜗牛完成在铑被镀的桥梁。

沃德报告说,他已经预售一半的生产运行,一旦Duesey卖出去,他会产生其他的设计发展。

“对我来说,汽车手表品牌配对看到迄今为止一直比直接联合品牌营销努力的设计探索,”沃德说,他们已积累了一批约120手表,大多是古董。“我的汽车品牌的相同爱好,纯洁与手表正在发生。我只是为设计思想,我只是内心垂死,直到我可以创建他们。”